公司業(yè)績
主要業(yè)績是：建廠30多年來，在建造的400余艘船舶中，現(xiàn)航行于松花湖的“28客位游艇”已成為我廠的定型產(chǎn)品。我們新研制成功并已投入生產(chǎn)的“40客位、50客位、60客位游艇”，為松花湖的掛槳機船改型及其他水域和地區(qū)旅游業(yè)的發(fā)展提供了更多的選擇機會。這種船型在發(fā)揚“28客”優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，更體現(xiàn)出了活動空間大，內(nèi)部裝飾新，外設(shè)遮陽蓬，并配備廚房及衛(wèi)生間等特點，無論是船型外觀還是船舶性能都有新的提高和改觀，深受船主好評和客戶青睞。
我廠建造的具有代表性的船舶主要有：
一、1991年哈爾濱水運設(shè)計院設(shè)計，由我廠施工，為市港監(jiān)船檢處建造的“吉監(jiān)巡1號”工作艇，受到省廳和市局領(lǐng)導的好評。
二、1993年為白山發(fā)電廠建造了長26m，寬7.5m，160T240客位中型游艇一艘。
三、1994年為三湖保護區(qū)管理局建造的“三湖一號“船，排水量64.64噸，是我公司獨立設(shè)計和施工建造的工作艇，總工期為60天。被該局譽為“信得過船廠”。
四、1995年為吉林省交通廳航道處建造的“航政一號”船，是我公司與航道處聯(lián)合設(shè)計的。該船體線型及螺旋槳設(shè)計者系我公司高級工程師倪永山同志。此船現(xiàn)在松花江C級航區(qū)航行，速度效率發(fā)揮極佳。同年為市政府建造的“霧凇”號旅游船，深受市領(lǐng)導及中外游客的好評。
五、屬于我公司的“大鵬”號游輪系1984年建造的，堪稱80年代的水上明星船。載客量為636客位，穩(wěn)性好，功能全，是我廠獨立設(shè)計、施工完成的內(nèi)部船只。2003年經(jīng)我公司重新改造裝修，已成為松花湖上大型高級多功能豪華旅游船。
六、工程船方面，80年為省交通廳航道處建造了200米3/小時“絞吸式挖泥船”，90年代的“航標艇”及“新糖拖202”拖輪、環(huán)保監(jiān)測站的“污水處理船”和各式“躉船”及“滾裝船”等。
七、2002年我公司還為客戶建造了一艘160客位旅游船“東發(fā)一號”，三年多來在松花湖B級航區(qū)運行良好。
八、近幾年由我公司總經(jīng)理昝志鋼親自主抓生產(chǎn)建造的：2002年的吉林警衛(wèi)局的“衛(wèi)士號”船，是松花湖上迄今為止的裝機功率大，尺度最長，裝修最豪華的單體旅游船。該船的首次任務接待朱熔基總理。船舶總長39.2米，型寬7.5米，排水量170噸，功率600馬力。
2003年又建造了吉林港航監(jiān)督艇（現(xiàn)吉吉海巡20號），總長38米，型寬7.2米，功率480馬力。
2006年又承擔建造吉林省豪華的旅游船“吉林”號，得到省委、省政府有關(guān)領(lǐng)導的一致好評?！凹帧碧枱o論主尺度、豪華程度、速度及質(zhì)量堪稱一流。
2008年我單位承接了33米吉林環(huán)保工作船，本船采用了多種新技術(shù)、新工藝。建造期間吉林環(huán)保局及市領(lǐng)導也多次來我廠視查，對我單位的建造工藝、施工質(zhì)量給予了極高的評價。
2009年至2013年，我單位又先后承接并完成了近40艘船舶，其主要產(chǎn)品有：為白山發(fā)電廠建造：碼頭躉船“白電屯一號”；為吉林市文局建造：“群星號”、“文化號”等演出觀光船及碼頭停靠“40米躉船”；為吉林市市直機關(guān)事務管理局建造：“吉林2號”、“22米碼頭躉船”、“38米碼頭躉船”；吉林市松江河水力發(fā)電有限公司建造：“雙溝水庫工作船”；為樺甸海事處、長春地方海事局建造工作艇；中國水電六局建造我國通往朝鮮用來建造大壩用水上橋一座等等，我單位所造船舶的質(zhì)量及信譽都受到了各造船單位領(lǐng)導的認可和好評。
2014年至2016年主要負責松江河水力發(fā)電廠所有船舶共13艘日常維護及保養(yǎng)；中水電第六局建造“清理工作船”6艘；各類游船；遼寧大伙房水庫工作船、垃圾船5艘；個人用“30汽車渡船”等，客戶來源多為老客戶因?qū)ξ覐S質(zhì)量、信譽認可而推薦以及上級主管單位對我廠了解而介紹而來。
特別值得一提的是自1998年以來由昝志鋼總經(jīng)理研制開發(fā)的主機減震系統(tǒng)在以上幾艘船上應用，得到用戶及海事部門的一致認可，現(xiàn)正在申請專利。
建廠30多年來，我公司曾為松花湖庫區(qū)、松花江流域及省內(nèi)外各大、中、小型水庫建造了各種類型和船主急需的船舶，深受廣大客戶的好評和贊揚。幾十年來我們始終嚴格按《船舶建造規(guī)范》組織設(shè)計、施工和質(zhì)量檢驗，并嚴格執(zhí)行我廠一貫的“售后服務承諾制”（即：保修一個航行期），為保持“信得過船廠”的聲譽和稱號始終不懈努力并不斷為其增輝添彩。
